1999年2月～2002年8月 搭乗記
1:1999/2 QF411 SYD/MEL Y B767 QANTAS AVRO
2:1999/2 QF468 MEL/SYD Y B767 FLYING MAX
3:1999/6 JL778 SYD/KIX Y B747 リゾッチャ 1
4:1999/6 JL761 NRT/BNE Y B747 リゾッチャ 2
5:1999/6 JL777 BNE/SYD Y B747 リゾッチャ 3
6:2000/1 AN7 SYD/MEL Y B767 ビジネスマンに人気
7:2000/1 AN58 MEL/SYD Y B737 ユニフォーム
8:2000/2 NZ104 SYD/AKL Y B767 さすがドル箱路線
9:2000/2 NZ16 AKL/PPT Y B767 コメディ
10:2000/2 NZ17 PPT/RAR Y B767 12時間遅れ
11:2000/2 NZ53 RAR/AKL Y B767 エアーラロトンガ
12:2000/2 NZ105 AKL/SYD Y B767 機内ショッピング
13:2000/2 QF63 SYD/PER J B747 国内を国際線で移動
14:2000/2 QF804 PER/ADL J B737 Wedgwoodとノリタケ
15:2000/2 QF552 ADL/SYD J B737 カールトンクラウンラガー
16:2000/9 DJ233 SYD/BNE Y B737 初めて乗るヴァージンブルー航空
17:2000/9 DJ238 BNE/SYD Y B737 1時間遅れ
18:2001/2 QF732 SYD/OOL Y B767 １人いない
19:2001/2 QF549 BNE/SYD Y B767 ぎりぎりチェックイン
20:2001/3 QF22 SYD/MEL Y B747 日本から帰ってきた国際線
21:2001/3 QF460 MEL/SYD Y B747 ワイナリー
22:2001/4 QF95 SYD/BNE Y B767 Pacific International Apartment
23:2001/4 QF547 BNE/SYD Y B767 ビジネスマンでいっぱい
24:2001/4 QF406 SYD/BNE Y B767 天気予報ははずれ
25:2001/4 QF21 MEL/SYD Y B767 シドニーで乗り換えの国際線
26:2001/6 DJ233 SYD/BNE Y B737 新しく導入された機材
27:2001/6 DJ238 BNE/SYD Y B737 THE BLUE ROOM
28:2001/7 QF407 SYD/MEL Y B737 突然のキャンセル
29:2001/7 QF979 MEL/HBA Y B717 魔女の宅急便の世界
30:2001/7 QF964 HBA/MEL Y B717 コストカット
31:2001/7 QF502 SYD/BNE Y B767 タルトとキッシュの違い？
32:2001/7 QF504 BNE/DRW Y B767 地下資源
33:2001/8 QF62 DAR/CNS Y B767 エスプラネード
34:2001/8 QF50 CNS/SYD Y B747 PAがとても上手
35:2002/4 QF21 SYD/NRT J B747 ビジネスクラス
36:2002/4 NH653 HND/OKJ Y B767 倉敷美観地区
37:2002/4 JD206 ITM/HND Y B777 フローラルルーム
38:2002/4 QF22 NRT/SYD J B747 さくらラウンジ
39:2002/7 QF514 SYD/BNE Y B737 Yananyi Dreaming
40:2002/7 QF535 BNE/SYD Y B737 狭いシート幅
41:2002/7 QF417 SYD/BNE J B767 新聞サービス
42:2002/7 QF460 MEL/SYD J B767 大丸のないメルボルンなんて
43:2002/8 QF2 SYD/MEL F B747 アップグレード
44:2002/8 QF492 MEL/SYD J B767 おばさんパワー
45:2002/8 QF409 SYD/MEL J B767 朝一番の飛行機に乗って
46:2002/8 QF179 MEL/NRT Y B767 新路線誕生
47:2002/8 JL489 HND/OKJ Y B737 今年から始まった新路線
48:2002/8 CZ390 KIX/CAN Y B777 日本人客室乗務員
49:2002/8 CZ389 CAN/KIX Y B777 エコノミークラス
50:2002/8 NH980 OKJ/HND Y B767 ポケモンジェット？