1999年2月～2002年8月 搭乗記
Flight Record 1
| No | Date | Flight | Class | Routing | Aircraft | Comment |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1999/2 | QF411 | Y | SYD/MEL | B767 | QANTAS AVRO |
| 2 | 1999/2 | QF468 | Y | MEL/SYD | B767 | FLYING MAX |
| 3 | 1999/6 | JL778 | Y | SYD/KIX | B747 | リゾッチャ 1 |
| 4 | 1999/6 | JL761 | Y | NRT/BNE | B747 | リゾッチャ 2 |
| 5 | 1999/6 | JL777 | Y | BNE/SYD | B747 | リゾッチャ 3 |
| 6 | 2000/1 | AN7 | Y | SYD/MEL | B767 | ビジネスマンに人気 |
| 7 | 2000/1 | AN58 | Y | MEL/SYD | B737 | ユニフォーム |
| 8 | 2000/2 | NZ104 | Y | SYD/AKL | B767 | さすがドル箱路線 |
| 9 | 2000/2 | NZ16 | Y | AKL/SYD | B767 | コメディ |
| 10 | 2000/2 | NZ17 | Y | PPT/RAR | B767 | 12時間遅れ |
| 11 | 2000/2 | NZ53 | Y | RAR/AKL | B767 | エアーラロトンガ |
| 12 | 2000/2 | NZ105 | Y | AKL/SYD | B767 | 機内ショッピング |
| 13 | 2000/2 | QF63 | J | SYD/PER | B747 | 国内を国際線で移動 |
| 14 | 2000/2 | QF804 | J | PER/ADL | B737 | Wedgwoodとノリタケ |
| 15 | 2000/2 | QF552 | J | ADL/SYD | B737 | カールトンクラウンラガー |
| 16 | 2000/9 | DJ233 | Y | SYD/BNE | B737 | 初めて乗るヴァージンブルー航空 |
| 17 | 2000/9 | DJ238 | Y | BNE/SYD | B737 | 1時間遅れ |
| 18 | 2001/2 | QF732 | Y | SYD/OOL | B767 | １人いない |
| 19 | 2001/2 | QF549 | Y | BNE/SYD | B767 | ぎりぎりチェックイン |
| 20 | 2001/3 | QF22 | Y | SYD/MEL | B747 | 日本から帰ってきた国際線 |
| 21 | 2001/3 | QF460 | Y | MEL/SYD | B747 | ワイナリー |
| 22 | 2001/4 | QF95 | Y | SYD/BNE | B767 | Pacific International Apartment |
| 23 | 2001/4 | QF547 | Y | BNE/SYD | B767 | ビジネスマンでいっぱい |
| 24 | 2001/4 | QF406 | Y | SYD/MEL | B767 | 天気予報ははずれ |
| 25 | 2001/4 | QF21 | Y | MEL/SYD | B767 | シドニーで乗り換えの国際線 |
| 26 | 2001/6 | DJ233 | Y | SYD/BNE | B737 | 新しく導入された機材 |
| 27 | 2001/6 | DJ238 | Y | BNE/SYD | B737 | THE BLUE ROOM |
| 28 | 2001/7 | QF407 | Y | SYD/MEL | B737 | 突然のキャンセル |
| 29 | 2001/7 | QF979 | Y | MEL/HBA | B717 | 魔女の宅急便の世界 |
| 30 | 2001/7 | QF964 | Y | HBA/SYD | B717 | コストカット |
| 31 | 2001/7 | QF502 | Y | SYD/BNE | B767 | タルトとキッシュの違い？ |
| 32 | 2001/7 | QF504 | Y | BNE/DRW | B767 | 地下資源 |
| 33 | 2001/8 | QF62 | Y | DRW/CNS | B767 | エスプラネード |
| 34 | 2001/8 | QF50 | Y | CNS/SYD | B747 | PAがとても上手 |
| 35 | 2002/4 | QF21 | J | SYD/NRT | B747 | ビジネスクラス |
| 36 | 2002/4 | NH653 | Y | HND/OKJ | B767 | 倉敷美観地区 |
| 37 | 2002/4 | JD206 | Y | ITM/HND | B777 | フローラルルーム |
| 38 | 2002/4 | QF22 | J | NRT/SYD | B747 | さくらラウンジ |
| 39 | 2002/7 | QF514 | Y | SYD/BNE | B737 | Yananyi Dreaming |
| 40 | 2002/7 | QF535 | Y | BNE/SYD | B737 | 狭いシート幅 |
| 41 | 2002/7 | QF417 | J | SYD/MEL | B767 | 新聞サービス |
| 42 | 2002/7 | QF460 | J | MEL/SYD | B767 | 大丸のないメルボルンなんて |
| 43 | 2002/8 | QF2 | F | SYD/MEL | B747 | アップグレード |
| 44 | 2002/8 | QF492 | J | MEL/SYD | B767 | おばさんパワー |
| 45 | 2002/8 | QF409 | J | SYD/MEL | B767 | 朝一番の飛行機に乗って |
| 46 | 2002/8 | QF179 | Y | MEL/NRT | B767 | 新路線誕生 |
| 47 | 2002/8 | JL489 | Y | HND/OKJ | B737 | 今年から始まった新路線 |
| 48 | 2002/8 | CZ390 | Y | KIX/CAN | B777 | 日本人客室乗務員 |
| 49 | 2002/8 | CZ389 | Y | CAN/KIX | B777 | エコノミークラス |
| 50 | 2002/8 | NH980 | Y | OKJ/HND | B767 | ポケモンジェット？ |